Op verzoek van IL en T nogmaals aandacht voor de enquete betreffende meldbereidheid in de GA. Deze enquete sluit 1 april.

Er geldt sinds 18 maart een nieuwe NOTAM voor de GA. Het maximum aantal POB voor niet commerciële GA-vluchten is beperkt tot twee. Die beperking geldt niet in het geval je alleen eigen huisgenoten of alleen kinderen jonger dan 13 meeneemt of wanneer de andere inzittenden instructie geven of examen afnemen.

We hopen uiteraard dat de ontwikkeling van het aantal COVID-19 besmettingen snel weer aanleiding geeft de beperking weer los te laten. 

Directoraat-Generaal Luchtvaart en Maritieme zaken heeft ons verzocht bijgaande enquete uit te zetten onder onze leden. Hij is beschikbaar tot 5 april 2021.

Bent u een recreatieve vlieger en vliegt u wel eens op Lelystad Airport? Dan heeft u ongetwijfeld ervaren dat er voor VFR-vliegers veel is veranderd sinds de invoering van luchtverkeersleiding eind 2019. Speciaal voor recreatieve vliegers organiseert LVNL op zaterdag 27 maart om 10.00 uur een online vragensessie.

In de bijlage treft u meer informatie aan.

Onze vrienden van de Vereniging Vlaamse Motor Vliegclubs organiseren op 11 maart aanstaande een live webinar in het kader van de ‘Dag van de Piloot’. De VVMV laat ons weten dat leden van AOPA van harte welkom zijn. Op het programma staan 'radiofraseologie', 'noodprocedures' en 'vluchtvoorbereiding'.

Onlangs werd de versoepeling van aantal COVID-19 gerelateerde maatregelen aangekondigd. Zo kunnen contactberoepen weer worden uitgeoefend. Dat heeft positieve gevolgen voor de GA.

• Per 3 maart vervalt het verbod op contactberoepen. Voor de luchtvaart betekent dit dat alle praktijk training/examens/currency checks weer mogelijk zijn;
• Commerciële rondvluchten van A naar A blijven verboden;
• Alle luchtvaartuigen, zowel commercieel als privé, zijn uitgesloten van de eis om 1,5 meter afstand te houden. Met betrekking tot het aantal personen dat vervoerd mag worden geldt hetzelfde als voor privé autovervoer.

Breda International Airport (Seppe voor intimi) geeft kennis van de geboorte van een tweeling: 06 en 24. Bezoek mogelijk vanaf 3 maart. Beschuit met muisjes staat voor je klaar.

EASA heeft weer een aantal nieuwe 'easy access rules' gepubliceerd, die regelgeving toegankelijker maken.

Kamerlid Kröger (GroenLinks) heeft een initiatiefwet ingediend "Verbod Nachtvliegen".

Hoewel het merendeel van onze achterban niet uitgebreid geraakt zal worden, hebben wij toch gemeend een zienswijze te moeten indienen, omdat een zo algemeen verbod niet passend is. Voorts wordt bij een totaal verbod elke uitzondering onmogelijk, of verzanden wij in een onbeheersbare hoeveelheid ontheffingen met alle bureaucratische gevolgen van dien. Zie hieronder onze ingediende visie.

EASA heeft het European Plan for Aviation Safety gepubliceerd.

Bijgaand ontvangt u de informatiebrief met opvallende meldingen van het Analyse Bureau Luchtvaartvoorvallen (ABL). ABL deelt op deze manier specifieke opvallende meldingen, waarbij ze aangeven welke actie daar vanuit het ABL op volgde. Ook willen we relevante “lessons learned” delen. In het bijzonder wil ABL ditmaal graag uw aandacht vestigen op de vragenlijst over het melden van voorvallen in de GA. Deze enquête vindt u via https://www.formdesk.com/minienw/GeneralAviation.

Nadere uitleg vindt u in de bijlage.

De NOTAM betreffende de beperkingen voor de GA i.v.m. COVID-19 is verlengd en geldt nu tot en met 9 februari 2021 (23:59 uur). 

De website van IAOPA, het overkoepelend orgaan voor alle landelijke AOPA's, heeft een 'total make-over' ondergaan: zie https://iaopa.aopa.org.

De website geeft onder meer toegang tot de 'policies and positions' van IAOPA. Daar zijn ook de presentaties te vinden die zijn gedeeld tijdens de World Assemblies van de laatste jaren.

Ten behoeve van de oefening Green Gecko 2021-1 wordt ter bescherming van burger- en militair luchtverkeer als oefengebied het tijdelijke gebied met beperkingen (TGB) Twente ingesteld, begrensd tot 3000 voet