Daarvoor wordt momenteel een tool ontwikkeld, dat luistert naar de naam Lelystad Airport Runway Slot Allocation (LARSA).

De luchthaven verwacht blijkens haar brief dat de capaciteit van de luchthaven ook in de toekomst toereikend zal zijn voor GA-verkeer. Er zullen echter momenten voorkomen dat de maximale capaciteit van de luchthaven wordt bereikt. Door middel van LARSA zal dan spreiding van het vliegverkeer moeten plaatsvinden.

In haar brief gaat de luchthaven uit van 10.000 vliegtuigbewegingen per jaar groot commercieel verkeer (tot 2023). Het is echter de bedoeling dat de luchthaven doorgroeit naar 45.000 vliegtuigbewegingen per jaar. De zorgen van de sector zijn met de brief van de luchthaven nog zeker niet weggenomen. AOPA is nog steeds in afwachting van een brief van het Ministerie van I & W waarin duidelijkheid wordt geboden over de ontwikkeling van de capaciteit van de luchthaven ook na 2023.