Simon Paul ontwierp een TMA en CTRs die de luchthavens Schiphol, Rotterdam en Lelystad omvatten. Het ontwerp is gebaseerd op het ‘Upside Down Wedding Cake’ principe, dat vooral in de VS wordt toegepast. Verder is opvallend dat de vormen rechthoekig zijn. In Nederland hebben de CTRs nog de ouderwetse ronde vormen. De lagen creëren ruimte aan de onderkant.

Mark Rademaker maakte een herontwerp van de Schiphol CTR. Met de beperkingen die nu door de LVNL zijn gesteld aan kruisend VFR verkeer (zie NOTAM), is het goed om nog eens kritisch naar de huidige vormen van de Schiphol CTR te kijken. Er zijn delen van de CTR de vrij kunnen worden gegeven, zou je kunnen stellen.

Ook voor andere gebieden in Nederland zijn vast interessante ontwerpen te bedenken. Denk aan het luchtruim rond Teuge/Deelen/Terlet, Eindhoven/Volkel/Budel, De Kooy en Beek. Heb jij ook ideeën over de nieuwe luchtruimindeling, schroom dan niet die met ons te delen. Stuur je idee en/of ontwerp naar secretary@aopa.nl.