Afgelopen week is de conceptuele Voorkeursbeslissing Luchtruimherziening gepubliceerd. Met de conceptuele Voorkeursbeslissing neemt het kabinet een richtinggevend besluit op hoofdlijnen om het luchtruim klaar te maken voor de toekomst.

De Voorkeursbeslissing bevat twaalf deelbeslissingen (we noemen er hieronder tien) op drie onderdelen.

Van de Kennemer Zweefvliegclub (KZC) ontvingen wij bericht dat vliegveld Langeveld deze winter enkele keren op lage hoogte is overvlogen door gemotoriseerd vliegverkeer terwijl er zweefvliegactiviteiten plaatsvonden. Anders dan op de meeste andere vliegvelden vinden op Langeveld ook in de winter zweefvliegactiviteiten plaats. Daarbij wordt van een lier gebruik gemaakt. Het vliegveld ligt westelijk van de Schiphol CTR. Het dringende verzoek van de KZC is om (ook in de wintermaanden) met mogelijke zweefvliegactiviteiten rekening te houden.

Het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL), onderdeel van ILT, verzocht ons het volgende met je te delen:

U bent beoefenaar van de luchtsport of op een andere manier actief in de General Aviation. U heeft waarschijnlijk wel eens een incident meegemaakt waarin de veiligheid in het geding was. Het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL) van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) doet onderzoek naar de bereidheid om dergelijke voorvallen te melden. 

Het jaarlijks GA symposium dat begin november zou plaatsvinden, maar vanwege COVID-19 gerelateerde beperkingen geen doorgang kon vinden, wordt in januari ingevuld door middel van een aantal webinars. De webinars staan in het teken van de verduurzaming van de General Aviation.

• Op 16 januari een presentatie van Head of Engineering Frank Kaiser over Cormorant Seaplanes.
• Op 23 januari een webinar van Yufang Guo over het eerste elektrische 4-zitter & waterstof vliegtuig.

De webinars beginnen om 19.30 uur.