Beek CTR en TMA onverwacht gesloten

Vorige week bleek dat de mankracht van LVNL op de toren van Beek zo beperkt was dat het luchtruim het zonder verkeersleiding moest stellen.

Dit werd per Notam gemeld. De gewone VFR vlieger zou denken dat het luchtruim dan klasse E wordt en er zonder verkeersleiding gevlogen kan worden. Er is geen groot IFR verkeer op Beek mogelijk zonder verkeersleiding.  Helaas kwam men niet op dit idee; de CTR en de TMA werden eenvoudigweg gesloten.

Soortgelijke situaties hebben we ook al meegemaakt in het domein van Dutch Mil en de militaire luchthavens. Dutch Mil is vaak voor de GA onbereikbaar en de onbemande torens van de militaire velden kunnen geen klaring afgeven om de CTR of TMA te kruisen.

We zullen deze ongewenste sluitingen van het luchtruim aankaarten bij ons overleg met de LVNL.

Hierbij de NOTAM waarmee dit nieuws wereldkundig werd gemaakt:

A0996/19 NOTAMN Q) EHAA/QAZCS/IV/NBO/AE/000/095/5055N00547E005

A)EHBK B) 1907201130,21 1220-1250 C) 1709231230 D) 20 23 1130-1230, 21 1220-1250 E) DUE TO SHORTAGE OF STAFF NO ATS AVBL AT EHBK (CTR AND TMA)

U begrijpt het direct wat er aan de hand is. Zo niet dan toch even de cursus NOTAM lezen opfrissen.

Nieuws & Publicaties Overzicht