Electrische motor van Safran gecertificeerd
De Safran ENGINeUS 100 is een belangrijke ontwikkeling in de sector van elektrische vliegtuigpropulsie. Onlangs gecertificeerd door de European Union Aviation Safety Agency (EASA), is deze elektrische motor ontworpen om een breed scala aan vliegtuigen aan te drijven, van kleine vliegtuigen voor 2 tot 4 passagiers tot toekomstige commerciële vliegtuigen. De motor levert 125 kW (ongeveer 168 pk) en heeft een indrukwekkende gewicht-vermogen ratio van 5 kW/kg, wat het een van de lichtste en efficiëntste elektrische motoren voor de luchtvaart maakt.
Het certificeringsproces van de motor omvatte meer dan 1.500 uur testen en 100 vlieguren onder realistische omstandigheden. Safran werkte vier jaar nauw samen met EASA om luchtwaardigheidsnormen voor elektrische propulsie te ontwikkelen en de juiste testmethoden vast te stellen.
Wat de ENGINeUS 100 onderscheidt, is het geïntegreerde ontwerp: het combineert de kracht- en regelelektronica direct in de motor, wat de installatie vereenvoudigt. De motor is compact, licht en beschikt over een luchtkoelsysteem, waardoor hij goed toepasbaar is voor verschillende propulsie-architecturen, zoals kleine regionale vliegtuigen of hybride-elektrische systemen voor grotere commerciële vliegtuigen.
Safran is van plan om de productie op te voeren met semi-geautomatiseerde lijnen in Niort (Frankrijk) en Pitstone (Verenigd Koninkrijk), te starten in 2026, met een initiële productie van meer dan 1.000 motoren per jaar. Deze capaciteit kan worden vergroot naarmate de vraag groeit.
Verschillende luchtvaartbedrijven hebben zich al gemeld om deze technologie te gebruiken, waaronder Aura Aero, Bye Aerospace, CAE, Diamond Aircraft, Electra, TCab Tech en VoltAero, wat de groeiende belangstelling voor duurzame vliegtuigpropulsie weerspiegelt. De ENGINeUS-motor staat op het punt een sleutelrol te spelen in de toekomst van elektrische en hybride-elektrische vliegtuigpropulsie.
