Tecnam P2010TDI nu ook in de VS toegelaten
De FAA heeft een typecertificaat toegekend aan de P2010 TDI van Tecnam, aangedreven door een nieuwe CD-170 dieselmotor van Continental.
De Continental Diesel 170-pk turbomotor, die diesel en JetA1-brandstof verbrandt, voegt zich bij andere P2010-krachtbronnen, waaronder een 180 pk-motor die Avgas en Mogas verbrandt en een 215 pk-motor die op Avgas loopt.
"Deze nieuwste motorcombinatie levert onverslaanbare brandstofefficiëntie en prestaties", aldus Tecnam-functionarissen. “De turbodiesel/JetA1-krachtbron biedt een uitstekend brandstofverbruik, tijdens de kruisvlucht 17 liter per uur bij 55% vermogen tot 26 liter per uur bij 75% vermogen. Dit zorgt voor consistente prestaties tot 8.000 voet en maakt operaties tot 18.000 voet mogelijk.”
De standaard P2010-brandstoftanks bieden een bereik van meer dan 1800 km en een vliegduur van maximaal 14 uur, ondersteund door een Garmin G1000Nxi-systeem. Ook standaard is een Garmin GFC-700 autopilot met ESP.
"De FAA-certificering van de P2010 TDI markeert een belangrijke mijlpaal voor de Amerikaanse markt van Tecnam", zegt Tecnam's Managing Director Giovanni Pascale. "De beschikbaarheid van Jet A1 op bijna iedere Amerikaanse luchthaven maakt onze vierzitter de ideale machine voor missies in het hele land."
EASA typegoedkeuring werd in oktober 2020 behaald. In diverse Europese landen zijn al exemplaren van de P2010 TDI ingeschreven. In Nederland is het type nog niet waargenomen.
