Brexit

Een artikel over de Brexit en de mogelijke gevolgen daarvan.

Brexit is nu breed in de pers geweest en daaruit zou je kunnen concluderen dat Brexit een feit is. Niets is minder waar.

 

Op dit moment zijn de onderhandelingen over hoe de Britten de EU gaan verlaten in volle gang. Het antwoord op veel vragen is dus ook nog niet met 100% zekerheid te geven. De onderhandelingen moeten feitelijk nog beginnen als het om luchtvaart gaat. Wel is duidelijk dat alle vergunningen, certificaten en brevetten die door de UK CAA zijn afgegeven op enig moment aan de orde komen.

 

Belangrijk om te weten dat alle bestaande documenten (anders dan door hun verloopdatum) geldig blijven tot 31-12-2020. Als je dus een Part 66 certificaat hebt dat is afgegeven door de UK CAA om in de EU of de UK aan een EASA geregistreerd luchtvaartuig te sleutelen blijft die geldig tot 31-12-2020. Als je bv een UK CAA afgeven Part 66 certificaat hebt kan je (voorlopig) in de EU ook aan UK geregistreerde luchtvaartuigen blijven sleutelen. Je kunt er echter vrij zeker van zijn dat er daarna een wijziging komt.

 

Met betrekking tot brevetten zal er op korte termijn niet veel veranderen. Je kunt nog steeds met een EU brevet op een G geregistreerde kist blijven vliegen. Het kan zijn dat je op enig moment een UK gelijkstelling moet krijgen waarover de UK CAA op dit moment het standpunt inneemt dat zij deze administratief willen afhandelen. M.a.w. je kunt deze gelijkstelling tegen die tijd eenvoudig krijgen. Als je nu een UK CAA brevet/medical hebt en je vliegt een EU geregistreerd luchtvaartuig wijzigt er ook niets tot de onderhandelingen hieromtrent zijn afgelopen. 

 

Kijk goed naar de UK CAA site die hieronder is afgedrukt of naar de EASA website (https://www.easa.europa.eu/brexit-early-applications)  als je meer wilt weten over technische certificaten, goedkeuringen, luchtwaardigheidsbewijzen, ATO en DTO certificaten, CAO en CAMO certificaten en heeft veel andere documenten die door de UK CAA zijn afgegeven.

 

Samengevat: voorlopig tot eind dit jaar verandert er niet veel en als je op de informatiestroom aangesloten wilt zijn kan je het AOPA nieuws volgen en kijken op de site van de UK CAA:  https://info.caa.co.uk/brexit/ of voor Private pilots :

 

https://info.caa.co.uk/brexit/private-pilots/

 

Karel Abbenes | Government Affairs

 

 

Nieuws & Publicaties overzicht