Ondanks de weersomstandigheden in sommige delen van het land trokken de buien langs Oostwold.  De Airshow trok 14000 bezoekers die allen terugkijken op een mooie dag. kijk voor meer nieuws  naar de website of de reacties 

Geef je op voor het Luchtsportcongres, met als hoofdthema Ruimte om te vliegen voor de kleine luchtvaart, de General Aviation. Dagvoorzitter is Leo van de Goot. Door het op zijn eigen wijze poneren van prikkelende stellingen, wordt het ongetwijfeld een interactieve, maar ook leuke dag. De sprekers zijn op de hoogte van de wens om uit een swot analyse de mogelijkheden, maar ook de onmogelijkheden ter discussie te stellen. AOPA en KNVvL bieden een unieke kans om samen met u het Ministerie, de luchtverkeersleiding en provincies, in debat te gaan over het gebruik van het luchtruim. Kansen en bedreigingen; sterkte en zwaktes van de sector; het komt aan de orde; Meld je daarom snel aan voor dit bijzondere symposium.

AOPA en KNVvL leden en genodigden hebben gratis toegang, anderen betalen € 60,=. Je kan natuurlijk ook direct lid worden van AOPA (mocht je dat nog niet zijn), want dan heb je 2/3 van je lidmaatschapskosten dit jaar er al weer uit.

Bij deze nodigt Vliegclub Wieringermeer jullie van harte uit voor de open dag en Fly-in op  zaterdag 1 juni aanstaande.
Vanaf 10 uur kun je met je MLA invliegen.

Wat kun je verwachten?
- demonstraties modelvliegtuigen en helicopters
- demonstratie sim-vliegen op de pc
- een hapje en een drankje
- gezelligheid, even lekker als vliegers onder elkaar nader kennis maken onder genot van vliegersverhalen.

Op deze dag hoeft er geen landingsgeld betaald te worden. Wel wordt gevraagd voor vertrek te bellen voor een briefing omtrent de geldende procedures voor die dag. Het veld is ook op deze dag PPR! Het telefoonnummer van de havenmeester is: 06-46722146

(www.vliegclubwieringermeer.nl)!

Kijk op AOPA Online 

The Swiss solar-powered airplane Solar Impulse completed its first U.S. flight from San Francisco to Phoenix. During the 650 nm flight, which took 18 hours and 18 minutes, the plane averaged 40 mph at an altitude of 10,000 feet. The next stop on the airplane’s U.S. tour is Dallas.